1. 标准架体：工作工位的主体结构，选材，规格，尺寸等标准化。

2.标准快换小车：工作工位的工装采用标准化小车，可快速更换。

3.线体标准段：线体采用标准结构尺寸，达到互换。

二. 应用AGV实现托盘在两条平行输送线间的转运，实现装配线U形布局，使操作者在线内操作，减少占地空间。

三. 将EOLT融合到装配线里（包括座椅装配线和靠背装配线），节省转运工序提高效率。

四. 机器人参与装配：

1.UR机器人参与座椅，靠背的装配：水平和空间布局的各种螺钉的自动拧紧和自动更换批头；

四. 机器人参与装配：
2.ABB机器人参与门模块的装配，检测；

四. 机器人参与装配：
3. 雅马哈机器人参与气囊检测；

4. KUKA机器人底盘转序；

5. 川崎机器人参与方向盘检测

五.振动上料系统的研发：
1.座椅螺钉振动上料机；

2.靠背螺钉振动上料机；

3.气囊螺钉振动上料机（韦伯）；

4.滑轮铆钉震动上料机（韩臣）

六.工业PC与PLC集成控制电机装配线控制系统
通过采用工业PC与PLC集成控制方式，组件的电机驱动单元装配线控制系统，具有更强的数据处理能力（拧紧枪扭矩角度及条码显示）、强大的网络通讯功能（拧紧枪及扫码枪连接）、执行比较复杂的控制算法和其近乎无限制的存储容量、向用户提供诸如工艺流程图显示、动态数据画面显示等优势。更使其设备在生产过程或故障维修中尽量减少人工直接干预的情况。